Εκδρομή στην Πάρο με ποδήλατο

Η καλύτερη εποχή για εκδρομές είναι η άνοιξη. Ούτε πολύ κρύο, ούτε αφόρητη ζέστη.  Επίσης δεν χρειάζονται πολλά ρούχα και αξεσουάρ. Μία τσάντα, μία σκηνή, ένας υπνόσακος και φυσικά ο προορισμός.  Ο προορισμός ίσως είναι το μεγαλύτερο θέμα. Άλλοι θέλουν να γράψουν χιλιόμετρα, άλλοι να πάνε ν’ αράξουν. Η Πάρος μπορεί να συνδυάσει και τα δύο. Είναι 5 ώρες από Πειραιά με συμβατικό πλοίο με συχνότητα δρομολογίων να είναι 3-4 κάθε μέρα.   Τι θα συνατήσετε στην Πάρο μπορείτε να το δείτε στο άρθρο του paros.gr.

Συνέχεια

Χαλασμένο σασμάν. Τι κάνω;

Όσο περισσότερο κυκλοφορούμε στους δρόμους, φθορές και αβαρίες θα συμβαίνουν συχνότερα. Αν είμαστε μακριά από το σπίτι μας ή κάποιο σημείο όπου μπορούμε να το κάνουμε ένα service, θα πρέπει να επιστρατεύσουμε την φαντασία μας για να το κάνουμε να δουλεύει, έστω και προσωρινά. Το άρθρο Broken Derailleur Cable Hack του BikeHacks.com δείχνει πως να σταθεροποιήσουμε τον μπροστά εκτροχιαστή (σασμάν, ντεραγιέ κ.α.) με υλικό που βρίσκεται σχεδόν παντού, μέχρι να μπορέσουμε να τον αλλάξουμε.

Συνέχεια

Χαρταετός – Ποδήλατο

Στην Ελλάδα η λέξη «χαρταετός» αυτόματα παραπέμπει στην Καθαρά Δευτέρα. Στον υπόλοιπο κόσμο όμως το «αμόλημα» του χαρταετού είναι το θέμα διαφόρων φεστιβάλ. Από την Γαλλία μέχρι τον Καναδά και από εκεί μέχρι την Ασία. Στην Κίνα και την Ταϊβάν η κατασκευή ενός χαρταετού είναι σχεδόν ιεροτελεστία. Οι χαρταετοί έχουν από το πιο απλό σχέδιο που μπορεί να τον σηκώσει ένα παιδί μέχρι το πιο σύνθετο όπου χρειάζονται πολυάριθμες ομάδες. Και τι σχέση έχουν όλα αυτά με το ποδήλατο; Στο ότι δεν μπορεί να λείπει αυτό από τους ουρανούς της Άπω Ανατολής. Ο Tsan-Huang Feng κατασκευάζει χαρταετούς σχεδόν τριάντα χρόνια και το 2016 πέταξε έναν πελαργό με το ποδήλατο του σε φεστιβάλ στο νησί της Ταϊβάν. Ανάλογο σχέδιο είχε κατασκευάσει και πετάξει 6 χρόνια νωρίτερα σε ανάλογο φεστιβάλ.

Συνέχεια

CYCLOWN CIRCUS – a documentary film

Κάπου στα μέσα του 2008: Ταξιδεύουν μόνο με ποδήλατα. Είναι ταλαντούχοι μουσικοί και ακροβάτες. Αν και θα μπορούσαν να είχαν κάνει μια λαμπρή καριέρα στην show business επέλεξαν να γυρίζουν από ήπειρο σε ήπειρο, από χώρα σε χώρα και από πόλη σε πόλη δίνοντας υπαίθριες παραστάσεις. Στο διάβα τους παρασύρουν και άλλους που θα ήθελαν να ζήσουν την εμπειρία τους. Στα τελευταία έξι χρόνια ταξίδεψαν 40.000 χιλιόμετρα, διασχίζοντας 27 χώρες σε τέσσερις ηπείρους. Πάνω από 125 άτομα έχουν ταξιδέψει μαζί τους. Τα ποδήλατα που χρειάζονται για τις μετακινήσεις τους τα φτιάχνουν μόνοι τους από εξαρτήματα πεταμένων ποδηλάτων που βρίσκουν. Είναι οι «CYCLOWN CIRCUS». Η ταινία καταγράφει το πέρασμά τους από τα Χανιά. Τους ακολουθεί στις παραστάσεις τους σε πάρκα , πλατείες και σχολεία, και συνομιλεί μαζί τους για τις απόψεις τους, τις εμπειρίες τους, τη φιλοσοφία τους.

Συνέχεια

Ποδήλατο τον χειμώνα. Τι χρειάζεται να κάνουμε.

Η μέρα, η θερμοκρασία και καλοκαιρινές δραστηριότητες να ελαττώνονται… Μία από αυτές όμως μπορούμε να τις συνεχίζουμε με διαφορετική δραστηριότητα. Το ποδήλατο αντί για να μπει στην αποθήκη μέχρι την άνοιξη, μπορεί κάλλιστα να συνεχίσει να αποτελεί μέρος των δραστηριοτήτων. Δεν χρειάζεται κάποια εξαιρετική αλλαγή, παρά μόνο μία μικρή οργάνωση στο ποδήλατο, στην οδηγική συμπεριφορά και στην γκαρνταρόμπα…

Συνέχεια

Fiat Palio & Cyclist

Αρκετοί ποδηλάτες έχουμε το κακό συνήθειο όταν κάνουμε στάση, να μην βάζουμε πόδι κάτω αλλά να στηριζόμαστε από το οτιδήποτε. Κάγκελα, στύλοι, αυτοκίνητα…. Μερικές φορές αγνοούμε κάποιους παράγοντες που ίσως δεν θα έπρεπε. Διαφημισούλα παλιά από την FIAT

Συνέχεια

Τέσσερις μεγάλοι φόβοι μίας αστικής ποδηλάτισσας

Οι πρώτες πεταλιές ενός, ας χρησιμοποιήσουμε τον όρο, «αστικού» ποδηλάτη περιέχουν αρκετό προβληματισμό για το άγνωστο. Στο άρθρο «Πήρα μία τρομάρα…» στο Skirtride.gr η Μαρία εκθέτει τους 4 μεγαλύτερους φόβους της στο δρόμο και πως τους έχει αντιμετωπίσει.

Συνέχεια

11 συμβουλές από ποδηλάτες προς ποδηλάτες

Το άρθρο δημοσιεύτηκε στο TwoWheelsBetter και είναι οι 11 δημοφιλέστερες συμβουλές, από σύνολο 65 που δόθηκαν μέσω Facebook. Δεν είναι ιδιαίτερες συμβουλές, αλλά σίγουρα χρήσιμες για τον αρχάριο ή ακόμη και τον υποψήφιο ποδηλάτη.Και μία για όσους μπαίνουν σε καταναλωτικές «παγίδες.: «Δεν χρειάζεσαι το ακριβότερο ποδήλατο ή εξοπλισμό για ν’ αρχίσεις να ευχαριστιέσαι μία βόλτα».

Συνέχεια

O δήμος του Μιλάνου πληρώνει τους πολίτες για να χρησιμοποιούν ποδήλατο

Το Μιλάνο είναι μία από τις περισσότερο ρυπαρές πόλεις στην Ευρώπη (βρίσκεται στην 11η θέση, ενώ στην 3η είναι το «γειτονικό» Τορίνο), σε σημείο να έχει απαγορευτεί η κυκλοφορία των αυτοκινήτων για ημέρες.  Ο δήμος του Μιλάνου εξετάζει να υπάρχει κάποιου είδους επιδότηση για την χρήση του ποδηλάτου από τους κατοίκους της πόλης για την μείωση των ρύπων της πόλης.  Αν και φιλόδοξο, υπάρχει και προηγούμενο project στην Γαλλία όπου τα αποτελέσματα ήταν απογοητευτικά.

Συνέχεια